гусеничные системы

гусеничные системы

Проблема проходимости тяжелой сельхозтехники в условиях плохой погоды и мокрой почвы является достаточно актуальной. Именно для ее решения и предназначены системы Poluzzi Track System. С их помощью можно быстро осуществить переход с колесного хода на более продвинутый и универсальный – гусеничный.

Суть технологии заключается в непрерывном подкладывании гусеницы под колеса агрегата. Это в значительной мере снижает проскальзывание хода, а также уменьшает давление на верхний слой грунта в 4 раза. Система Poluzzi Track сделает вашу машину маневренной, а ее ход – максимально плавным. А это в свою очередь позволит продлить срок службы навесного оборудования.

Проблема проходимости тяжелой сельхозтехники в условиях плохой погоды и мокрой почвы является достаточно актуальной. Именно для ее решения и предназначены системы Poluzzi Track System. С их помощью можно быстро осуществить переход с колесного хода на более продвинутый и универсальный – гусеничный.

Суть технологии заключается в непрерывном подкладывании гусеницы под колеса агрегата. Это в значительной мере снижает проскальзывание хода, а также уменьшает давление на верхний слой грунта в 4 раза. Система Poluzzi Track сделает вашу машину маневренной, а ее ход – максимально плавным. А это в свою очередь позволит продлить срок службы навесного оборудования.

Резиновые траки от Poluzzi Track System

Rubber Tracks Ultron Terra-Drive

Гусеничный ход стает все более востребованным в сфере сельского хозяйства. Машины с ним способны показывать куда более высокую проходимость, не утрамбовывая при этом почву. Система Poluzzi Tracks имеет ряд существенных преимуществ, и вот основные из их числа:

  • Высочайшая проходимость. Неважно в каком состоянии находится грунт на вашем поле, с такими гусеницами машина без проблем сможет работать в любых условиях;
  • Снижение давления на верхний слой почвы. Тяжелые колеса сильно утрамбовывают его, что в итоге сказывается на способности грунта впитывать влагу и пропускать воздух. Резиновые траки, за счет увеличенной области воздействия, равномерно распределяют давление по всей плоскости;
  • Снижение расхода топлива. В среднем до 3% на сухой почве и до 20% на влажной;
  • Обширный модельный ряд систем из металла и резины.
  • Использование стали для гусеничных траков позволило добиться высочайших показателей прочности и долговечности.
  • Повышенная маневренность. Управлять тяжелой сельхозтехникой на гусеничном ходу куда легче, чем таковой на колесной. Особенно на труднопроходимых участках поля.

Гусеничный ход стает все более востребованным в сфере сельского хозяйства. Машины с ним способны показывать куда более высокую проходимость, не утрамбовывая при этом почву.

Система Poluzzi Tracks имеет ряд существенных преимуществ, и вот основные из их числа:

  • Высочайшая проходимость. Неважно в каком состоянии находится грунт на вашем поле, с такими гусеницами машина без проблем сможет работать в любых условиях;
  • Снижение давления на верхний слой почвы. Тяжелые колеса сильно утрамбовывают его, что в итоге сказывается на способности грунта впитывать влагу и пропускать воздух. Резиновые траки, за счет увеличенной области воздействия, равномерно распределяют давление по всей плоскости;
  • Снижение расхода топлива. В среднем до 3% на сухой почве и до 20% на влажной;
  • Обширный модельный ряд систем из металла и резины.
  • Использование стали для гусеничных траков позволило добиться высочайших показателей прочности и долговечности.
  • Повышенная маневренность. Управлять тяжелой сельхозтехникой на гусеничном ходу куда легче, чем таковой на колесной. Особенно на труднопроходимых участках поля.

Rubber Tracks CT00 Series

Получите бесплатную консультацию

Менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы

Замена колес на гусеницы благодаря Poluzzi

Гусеничные системы Poluzzi спроектированы таким образом, чтобы переход с колес на гусеницы происходил максимально легко и быстро. В среднем весь процесс переоборудования занимает 2 часа. При надобности это можно сделать даже непосредственно в поле, например, если один и тот же комплект используется для двух агрегатов.

Замена колеса на гусеницу таким способом является самым оптимальным решением. В первую очередь потому что это удобно. После того как работа в поле была завершена, сельхозтехнику можно опять перевести на колесный ход, чтобы она быстрее двигалась по асфальтированному покрытию.

Гусеничные системы Poluzzi спроектированы таким образом, чтобы переход с колес на гусеницы происходил максимально легко и быстро. В среднем весь процесс переоборудования занимает 2 часа. При надобности это можно сделать даже непосредственно в поле, например, если один и тот же комплект используется для двух агрегатов.

Замена колеса на гусеницу таким способом является самым оптимальным решением. В первую очередь потому что это удобно. После того как работа в поле была завершена, сельхозтехнику можно опять перевести на колесный ход, чтобы она быстрее двигалась по асфальтированному покрытию.

Rubber Tracks CTR00 Series

Гусеничный ход Poluzzi совместим с любой сельскохозяйственной техникой, как отечественной, так и зарубежной. Чаще всего его применяют на тракторах и комбайнах, однако допускается использование и на других крупных машинах. В регионах с влажным климатом, где почва часто не успевает просохнуть, гусеницы обычно вводят в эксплуатацию на каждом рабочем этапе, от посева до сбора урожая.

У нас вы можете купить гусеничный движитель от Полуззи любой модели, для любых условий и целей. Они отличаются количеством подземных роллеров, типом каркаса, системой натяжения и прочими элементами. При надобности наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам и помогут определиться с выбором гусеничного оборудования.   

Гусеничный ход Poluzzi совместим с любой сельскохозяйственной техникой, как отечественной, так и зарубежной. Чаще всего его применяют на тракторах и комбайнах, однако допускается использование и на других крупных машинах. В регионах с влажным климатом, где почва часто не успевает просохнуть, гусеницы обычно вводят в эксплуатацию на каждом рабочем этапе, от посева до сбора урожая.

У нас вы можете купить гусеничный движитель от Полуззи любой модели, для любых условий и целей. Они отличаются количеством подземных роллеров, типом каркаса, системой натяжения и прочими элементами. При надобности наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам и помогут определиться с выбором гусеничного оборудования.

Rubber Tracks CTF00 Series

Получите бесплатную консультацию

Менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы

Стальные траки от Poluzzi Track System

Steel Tracks STD Series

Получите бесплатную консультацию

Менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы

Бесплатная консультация менеджера

Информация о продукте

Ходовая часть на 2 роликах

Ролики и роллеры с полиуретановым покрытием

Рулоны на механических балансирах

Система натяжения: гидропситон с азотным амортизатором

Монтажная система: непосредственно к главной передаче машины

Резиновые гусеницы: CONTINENTAL «TRACKMAN» шириной 900 мм (36 «), усиленная по технологии «ARMORLUG»

Центральная опора: регулируемая в положении

Доступно в версии «ST» со стальными роликами и роллерами

Вес: 1720 кг.

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 12,870 см ^ 2

Ходовая часть на 2 роликах

Ролики и роллеры с полиуретановым покрытием

Рулоны на механических балансирах

Система натяжения: гидропситон с азотным амортизатором

Монтажная система: непосредственно к главной передаче машины

Резиновые гусеницы: CONTINENTAL «TRACKMAN» шириной 762 мм (36 «), усиленная по технологии «ARMORLUG»

Центральная опора: регулируемая в положении

Доступно в версии «ST» со стальными роликами и роллерами

Вес: 1650 кг.

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 10,868 см ^ 2

Ходовая часть на 2 роликах

Ролики и роллеры с полиуретановым покрытием

Рулоны на механических балансирах

Система натяжения: гидропситон с азотным амортизатором

Монтажная система: непосредственно к главной передаче машины

Резиновые гусеницы: CONTINENTAL «TRACKMAN» шириной 610 мм (24″), усиленная по технологии «ARMORLUG»

Центральная опора: регулируемая в положении

Доступно в версии «ST» со стальными роликами и роллерами

Вес: 1580 кг.

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 8,723 см ^ 2

Ходовая часть на 2 роликах

Ролики и роллеры с полиуретановым покрытием

Рулоны на механических балансирах

Система натяжения: гидропситон с азотным амортизатором

Монтажная система: непосредственно к главной передаче машины

Резиновые гусеницы: CONTINENTAL «TRACKMAN» шириной 400 мм (16″), усиленная по технологии «ARMORLUG»

Центральная опора: регулируемая в положении

Доступно в версии «ST» со стальными роликами и роллерами

Вес: 1320 кг.

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 5,720 см ^ 2

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СХЕМУ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

2 ПОДЗЕМНЫХ РОЛЛЕРА

РОЛИКИ И РОЛЛЕРЫ С ПОЛИУРЕТАНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

ЗАГРУЖЕННЫЕ РОЛИКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ БАЛАНСЕРАХ

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРОПОРТОН С АБСОРБЕРОМ УДАРНОГО АЗОТА

СИСТЕМА ФИТИНГА: ПРЯМО В МАШИНУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

23 БУЛАВКИ

РЕЗИНОВАЯ ГАЛЕРЕЯ: КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ «ГУСЕНИЧНЫЙ» 762 мм (30 ”) ШИРИНА ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ТЕХНОЛОГИЕЙ «АРМОРЛУГ»

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА: РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЗИЦИЯ

В НАЛИЧИИ В РЕЖИМЕ «ST» CON РОЛЛЕРЫ И РЯДЫ ИЗ СТАЛИ

Вес: 1,480 кг

G.C.A (Земля. Контактная зона): 9,882 см ^ 2

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

2 ПОДЗЕМНЫХ РОЛЛЕРА

РОЛИКИ И РОЛЛЕРЫ С ПОЛИУРЕТАНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

ЗАГРУЖЕННЫЕ РОЛИКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ БАЛАНСЕРАХ

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРОПОРТОН С АБСОРБЕРОМ УДАРНЫМ АЗОТОМ

СИСТЕМА ФИТИНГА: ПРЯМО В МАШИНУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

23 БУЛАВКИ

РЕЗИНОВАЯ ГАЛЕРЕЯ: КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ «ГУСЕНИЧНЫЙ» 762 мм (30 ”) ШИРИНА ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ТЕХНОЛОГИЕЙ «АРМОРЛУГ»

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА: РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЗИЦИЯ

В НАЛИЧИИ В РЕЖИМЕ «ST» CON РОЛЛЕРЫ И РЯДЫ ИЗ СТАЛИ

Вес: 1,780 кг

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 12,920 см ^ 2

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Krone Fendt
CT0030 7080 FR 450 JAGUAR 840 BIG X 600 KATANA 65
CT0030 / FR 500 / / /
CT0030 / / / / /

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

3 ПОДЗЕМНЫХ РОЛИКА

РОЛИКИ С ПОЛИУРЕТАНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

ЗАГРУЖЕННЫЕ РОЛИКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ БАЛАНСЕРАХ

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРОПОРТОН С АБСОРБЕРОМ УДАРНОГО АЗОТА

СИСТЕМА ФИТИНГА: ПРЯМО В МАШИНУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

23 БУЛАВКИ

РЕЗИНОВЫЙ ПУТЬ: КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ «ГАЛЕРЕЯ» 900 мм (36 ”) ШИРИНА ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ТЕХНОЛОГИЕЙ «АРМОРЛУГ»

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА: РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЗИЦИЯ

В НАЛИЧИИ В РЕЖИМЕ «ST» CON РОЛЛЕРЫ И РЯДЫ ИЗ СТАЛИ

Вес: 1,950 кг

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 17.100 см ^ 2

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Krone Fendt
CT0036 7080 FR 600 JAGUAR 870 BIG X 700 KATANA 65
CT0036 8000 FR 700 JAGUAR 930 BIG X 850 KATANA 85
CT0036 / FR 850 JAGUAR 980 BIG X 1100 /

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СХЕМУ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

3 ПОДЗЕМНЫХ РОЛИКА

РОЛИКИ С ПОЛИУРЕТАНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

ЗАГРУЖЕННЫЕ РОЛИКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ БАЛАНСЕРАХ

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРОПОРТОН С АБСОРБЕРОМ УДАРНОГО АЗОТА

СИСТЕМА ФИТИНГА: ПРЯМО В МАШИНУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

23  БУЛАВКИ

РЕЗИНОВЫЙ ПУТЬ: КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ «ГАЛЕРЕЯ» 900 мм (36 ”) ШИРИНА ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ТЕХНОЛОГИЕЙ «АРМОРЛУГ»

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА: РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЗИЦИЯ

В НАЛИЧИИ В РЕЖИМЕ «ST» CON РОЛЛЕРЫ И РЯДЫ ИЗ СТАЛИ

Вес: 1,950 кг

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 17.100 см ^ 2

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih Laverda Deutz-Fahr Fendt
CT0036 W 540 TC 5.80 TUCANO 450 AF 6130 M 300 C 6040 5275 C
CT0036 W 540 TC 5.90 TUCANO 450 AF 7130 / / 5255 L
CT0036 T 550 - S 660 CX 5080 / 5090 / 6080 / 6090 / / / / 6275 L

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

3 ПОДЗЕМНЫХ РОЛИКА

РОЛИКИ С ПОЛИУРЕТАНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

ЗАГРУЖЕННЫЕ РОЛИКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ БАЛАНСЕРАХ

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРОПОРТОН С АБСОРБЕРОМ УДАРНОГО АЗОТА

СИСТЕМА ФИТИНГА: ПРЯМО В МАШИНУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

23 БУЛАВКИ

РЕЗИНОВАЯ ГАЛЕРЕЯ: КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ «ГУСЕНИЧНЫЙ» 762 мм (30”) ШИРИНА ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ТЕХНОЛОГИЕЙ «АРМОРЛУГ»

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА: РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЗИЦИЯ

В НАЛИЧИИ В РЕЖИМЕ «ST» CON РОЛЛЕРЫ И РЯДЫ ИЗ СТАЛИ

Вес: 1,750 кг

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 14,364 см ^ 2

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih
CT0030 9R T9.450 XERION 4000 STEIGER 370
CT0030 / / / STEIGER 420
CT0030 / / / /

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СХЕМУ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

4 ПОДЗЕМНЫХ РОЛИКА

РОЛИКИ И РАБОТЫ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ С ПОКРЫТИЕМ

ЗАГРУЗЕННЫЕ РОЛИКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ ОТВЕТЧИКАХ

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРОПОРТОН С АЗОРБАРОМ АЗОТНОГО ШОКА

СИСТЕМА ФИТИНГА: ПРЯМО В МАШИНУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

23 БУЛАВКИ

РЕЗИНОВАЯ ГАЛЕРЕЯ: МОСТ. ШИРИНА 864 мм (34”)

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА: РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЗИЦИЯ

В НАЛИЧИИ ВЕРСИИ «ST» С СТАЛЬНЫМИ РОЛИКАМИ И РЯДОМ

Вес: 2.200 кг

G.C.A (Земля. Контакт. Площадь): 19,780 см^2

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih Laverda Deutz-Fahr Fendt
Ultron W 540 / 550 / 660 CX 7080 / 7090 LEXION 620 AF 7230 M 300 C 9000 8380 P / 8410 P
Ultron T 550 / 560 / 660 / 670 CX 8070 / 8080 LEXION 670 AF 8230 M 400 6275 C / 6335 C
Ultron S 660 / 670 / 680 CX 8090 LEXION 740 / 780 AF 9230
Ultron Pro Series S 690 CX 8090 LEXION 780 AF 9230 M 400 C 9000 6490 X

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СХЕМУ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

4 ПОДЗЕМНЫХ РОЛИКА

РОЛИКИ И РЯДЫ С ПОЛИУРЕТАНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

ЗАГРУЖЕННЫЕ РОЛИКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ БАЛАНСЕРАХ

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРОПОРТОН С АБСОРБЕРОМ УДАРНЫМ АЗОТОМ

СИСТЕМА ФИТИНГА: ПРЯМО В МАШИНУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

23 БУЛАВКИ

РЕЗИНОВАЯ ГАЛЕРЕЯ: МОСТ. ШИРИНА 864 мм (34”)

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА: РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЗИЦИЯ

ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА ГИДРО С АБСОРБЕРОМ УДАРНЫМ АЗОТОМ

ВЕС: 2,350 кг

G.C.A (ЗЕМЕЛЬ. КОНТАКТ. ОБЛАСТЬ): 19,780 см^2

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih Laverda Deutz-Fahr Fendt
Ultron W 540 / 550 / 660 CX 7080 / 7090 LEXION 620 AF 7230 M 300 C 9000 8380 P / 8410 P
Ultron T 550 / 560 / 660 / 670 CX 8070 / 8080 LEXION 670 AF 8230 M 400 6275 C / 6335 C
Ultron S 660 / 670 / 680 CX 8090 LEXION 740 / 780 AF 9230
Ultron Pro Series S 690 CX 8090 LEXION 780 AF 9230 M 400 C 9000 6490 X

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СХЕМУ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

7 роликовых шасси

Ролики и цепи типа D4

Самосмазывающиеся цепи

Каркас кузова ходовой части: перевернутая буква «C»

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРО-МЕЧНЫЙ ПОРШЕН

Полная несущая конструкция для установки на раму кузова (CENTRAL AXLE TUBE)

ЛЕГКАЯ И БЫСТРАЯ СИСТЕМА УДАЛЕНИЯ

Вес: 4,570 кг (полный трек)

Г.Ц.А: 17,370 см^2 (обувь до 900 мм) / 15,440 см^2 (обувь до 800 мм)

Коврики: доступно различное оборудование

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih Laverda Deutz-Fahr Fendt
HT900R7UT S 680 / S 690 CX 8080 / 8090! CR 9.90 / 10.90 LEXION 740 / 780 AF 8230 / 9230 M 400 C 9000 8380 P / 8410 P / 9490 X
HT800R7UT T 660 / 670 CX 7080 / 7090! CR 7.90 / 8.80 / 8.90 LEXION 670 / 740 AF 7230 / 8230 M 400 C 9000 6275 C / 6335 C
HT900R7-STUT S 680 / S 690 CX 8080 / 8090! CR 9.90 / 10.90 LEXION 740 / 780 AF 8230 / 9230 M 400 C 9000 9490 X / 8380 P / 8410 P
HT800R7-STUT S 660 / 670 CX 7080 / 7090! CR 7.90 / 8.80 / 8.90 LEXION 670 / 740 AF 7230 / 8230 M 400 C 9000 6275 C / 6335 C

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СХЕМУ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

7 роликовых шасси

Ролики и цепи типа D4

Самосмазывающиеся цепи

Каркас кузова ходовой части: перевернутая буква «C»

СИСТЕМА НАПРЯЖЕНИЯ: ГИДРО-МЕЧНЫЙ ПОРШЕН

Полная несущая конструкция для установки на раму кузова (CENTRAL AXLE TUBE)

ЛЕГКАЯ И БЫСТРАЯ СИСТЕМА УДАЛЕНИЯ

Вес: 4,570 кг (полный трек)

Г.Ц.А: 17,370 см^2 (обувь от 900 мм) / 15,440 см^2 (обувь от 800 мм)

КОВРИКИ: доступны различное оборудование.

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih Laverda Deutz-Fahr Fendt
HT900R7 S 680 / S 690 CX 8080 / 8090 LEXION 740 / 780 AF 8230 / 9230 M 400 C 9000 8380 P / 8410 P / 9490 X
HT800R7 T 660 / 670 CX 7080 / 7090 LEXION 670 / 740 AF 7230 / 8230 M 400 C 9000 6275 C / 6335 C
HT900R7-ST S 680 / S 690 CX 8080 / 8090 LEXION 740 / 780 AF 8230 / 9230 M 400 C 9000 9490 X / 8380 P / 8410 P
HT800R7-ST S 660 / 670 CX 7080 / 7090 LEXION 670 / 740 AF 7230 / 8230 M 400 C 9000 6275 C / 6335 C

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СХЕМУ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

7 роликовых шасси

Ролики и цепи типа d4

Самосмазывающиеся цепи

Каркас кузова ходовой части: двойные структурные прямоугольные рамы

Система натяжения: гидро-механический поршень

Полная система крепления (CENTRAL AXLE TUBE)

ЛЕГКАЯ И БЫСТРАЯ СИСТЕМА УДАЛЕНИЯ

Вес: 4,630 кг (полная комплектация)

Г.Ц.А: 19,980 см^2 (обувь от 900) / 17,760 см^2 (обувь от 800 мм)

Колодки: доступно некоторое оборудование*

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih Laverda Deutz-Fahr Fendt
STD800R7 S 680 / S 690 CX 8080 / 8090 CX 8080 / 8090 CX 8080 / 8090 M 400 C 9000 8380 P / 8410 P / 9490 X
STD900R7 T 660 / 670 CX 7080 / 7090 CX 7080 / 7090 CX 7080 / 7090 M 400 C 9000 6275 C / 6335 C
STD800R7-ST S 680 / S 690 CX 8080 / 8090 CX 8080 / 8090 CX 8080 / 8090 M 400 C 9000 9490 X / 8380 P / 8410 P
STD900R7-ST S 660 / 670 CX 7080 / 7090 CX 7080 / 7090 CX 7080 / 7090 M 400 C 9000 6275 C / 6335 C

Информация о продукте:

Ходовая часть на 6 роликах

Ролики и цепи типа d4

Самосмазывающиеся цепи

Каркас кузова шасси: двойные структурные прямоугольные рамы

Натяжная система: гидромеханический поршень

Полная система крепления к раме кузова машины (CENTRAL AXLE TUBE)

ЛЕГКАЯ И БЫСТРАЯ СИСТЕМА УДАЛЕНИЯ

Вес: 4,570 кг (полный трек)

Г.C.A: 17,370 см^2 (колодки: 900) / 15,440 см^2 (колодки: 800 мм)

КОВРИКИ: в наличии имеется несколько комплектов*

Производитель / модель серии John Deere New Holland Claas Case ih Laverda Deutz-Fahr Fendt
STD800R6 W540/W550 T550/560 TC4.90/ TC5.70 TC5.80/CX 5080/ CX5090 TUCANO 450/320 DOMINATOR 130 AF 6130 M 300 60 series 5275 C / 5255 L
STD900R6 W 660 / T 660 / S 660 TC 5.80 / TC 5.90 CX 5080 / CX 5090 TUCANO 450 / 570 AF 7130 M 300 / M 400 C 6040 6275 L
STD800R6-ST W 540 / W 550 T 550 / 560 TC 4.90 / TC 5.70 TC 5.80 / CX 5080 / CX 5090 TUCANO 450 / 320 DOMINATOR 130 AF 6130 M 300 60 series 5275 C / 5255 L
STD900R6-ST W 660 / T 660 / S 660 TC 5.80 / TC 5.90 CX 5080 / CX 5090 TUCANO 450 / 570 AF 7130 M 300 / M 400 C 6040 6275 L